PK-15-45兩級跑偏開關、DPK-25-45、DPK-10-45跑偏開關

DPK-15-35、DPK-15-25、DPK-15-45、DPK-25-45、DPK-10-45、JM-KPT1-10-45、JM-KPT1-12-45、兩級跑偏開關

     兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。

跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 

開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

PK-15-45兩級跑偏開關基本原理

技術參數：

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5安

3. 觸點數量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護別：DT型塵密外殼，防護等IP67

5．周圍環境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯網通訊（對后綴BM的型號有效

PK-15-45兩級跑偏開關使用環境條件：

a.環境溫度：-40℃~60℃ 

b.相對濕度不大于85

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命：開關動作10萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘

f.觸點容量：≤AC380 ≤3A

g.防護等級：IP65 

PK-15-45兩級跑偏開關構造特點：

本機采用鑄造鋁合金殼體，強度高，重量輕。

殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強、耐老化。

旋轉凸輪采用雙點鎖緊結構，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。

整機密封性較好，可在浸水狀態下正常工作（試驗48h）

PK-15-45兩級跑偏開關

　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

安裝和調整

　　1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 

　　2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 

　　3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 

　　4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

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