4.13-4.14，南京鐵道職業技術學院2019年提前招生綜合素質測試與地鐵公司聯合面試在該校舉行。南鐵院今年提前招生擬錄取1620人，其中1150人為地鐵相關訂單專業，這部分學生入學就相當于有了“飯碗”。
【三家地鐵參與 招生即招工】
今年南鐵院提前招生共有3384人報考，是全省報考人數最多的高職院。經過由省教育考試院組織的文化基礎考試后，進入綜合素質測試的考生有2483人。本次測試主要考察考生的語言表達能力、邏輯思維能力、心理素質、知識面等；報考地鐵相關訂單專業的學生，要接受學校與地鐵公司的聯合面試，在綜合素質之外，還要考核職業素質，包括職業道德、敬業精神、責任意識、自我控制能力、團隊合作、儀容儀表等。
▲面試現場，左側五名考官來自學校，右側三名考官來自企業
▲招聘企業要求，男生身高須達1.7米，女生身高須達1.6米，否則“一票否決”。
▲學院副院長曹國紅在向媒體介紹面試情況，考生家長在旁“蹭聽”
據了解，本次參與面試的地鐵公司有三家，分別是南京地鐵、蘇州地鐵和南通地鐵。學院副院長曹國紅告訴記者，南京今年要開建8條地鐵線，蘇州要開建3條，南通正在新建地鐵，“這幾家單位對人才需求比較大，訂單量也多”。
【南京地鐵訂單生 南京地鐵免費乘】
在南鐵院與企業的聯合面試中，招工企業擁有“一票否決權”。在南鐵院“現代學徒制”人才培養模式下，這些企業將深入參與到學校的教學和實習過程中。與此同時，被“錄用”的學生從入學起就享受部分企業員工待遇。比如，南京地鐵訂單專業學生在校期間可以穿著企業制服，配發員工卡，免費乘坐南京地鐵，實習期間可獲得實習補貼。
從南京、蘇州、南通地鐵發展前景看，這批學生三年后就業待遇也不錯。蘇州地鐵運營公司招聘負責人介紹，目前地鐵維修類崗位，年薪在7到8萬元之間，地鐵駕駛可以達到9萬元。“這只是現在的水平，等三年后這批學生畢業，只會比現在更高。”這位負責人告訴記者。
【最熱崗位競爭比111：1】
本次提前招錄綜合素質測試，2483人競爭1620個名額，每個學生可以報6個志愿。由于訂單類專業類似于“包分配”，好的專業競爭比都在6：1以上。南京考生徐坤鵬不久前扭傷了腳，不過他打著繃帶、拄著拐杖也要來面試：“希望能當地鐵駕駛員，現在地鐵交通發展很快，將來前景不錯。”
不少地鐵相關職位都是又苦又累，有的還要三班倒，即便如此仍有不少女生報考。蘇州家長陳先生告訴記者，他和女兒商量的結果，是報考城市軌道交通車輛技術，將來就業方向包括修地鐵、開地鐵、造地鐵等等，雖然也擔心將來女兒結婚帶孩子之類問題，但“工作相對穩定一點，辛苦也值得”。
值得一提的是，本次南鐵院提前招生，最熱門的專業是非訂單類的鐵道交通運營管理，10個招生名額有1117人報考，崗位競爭比111比1，堪比公務員考試，該專業對口就業方向是鐵路的運營調度等。
掃一掃關注我們
